5月19日,广西滨海遭受强降雨气候,钦州市龙门港镇降雨量打破该市历史纪录。此番降雨,广西南宁、防城港、北海均呈现内涝现象。
中央气候台5月19日10时发布暴雨橙色预警:估计,5月19日14时至20日14时,广西南部、广东大部、福建南部、云南东南部、海南岛北部等地部分地区有大到暴雨,其间,广西南部、广东南部等地部分地区有大暴雨,广西东南部滨海、广东西南部滨海等地局地特大暴雨(250~300毫米)。
中央气候台5月19日18时发布渍涝危险气候预报:估计5月19日20时至20日20时,广东东部和南部等地部分地区产生渍涝的气候危险较高,其间,广东南部滨海的部分地区产生渍涝的气候危险高。
暴雨橙色预警
中央气候台5月19日10时发布暴雨橙色预警:
估计,5月19日14时至20日14时,广西南部、广东大部、福建南部、云南东南部、海南岛北部等地部分地区有大到暴雨,其间,广西南部、广东南部等地部分地区有大暴雨,广西东南部滨海、广东西南部滨海等地局地特大暴雨(250~300毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20~50毫米,局地可超越70毫米),局地有雷暴劲风等强对流气候。
别的,中央气候台5月19日18时发布渍涝危险气候预报:
受强降雨的影响,估计5月19日20时至20日20时,广东东部和南部等地部分地区产生渍涝的气候危险较高,其间,广东南部滨海的部分地区产生渍涝的气候危险高,易构成城市内涝和农田渍害,需加强防备。
南边强降雨进程继续 广东广西局地有特大暴雨
今明日(5月19日至20日),南边部分地区强降雨继续,广东、广西等地部分有特大暴雨,需留意防备次生灾祸的产生;北方部分地区今日也将有雷雨气候。受冷空气和降雨影响,北方今日高温规模减缩,明日华北、黄淮等地的高温将暂时缓解,但下周还将有高温气候出没,大众请留意防暑。
今明日,南边强降雨进程继续,西南地区东部、江汉、华南、江南南部将有一次强降雨进程,广西、广东、福建等地部分地区有大到暴雨,其间广西东南部、广东西南部等地有大暴雨,局地特大暴雨。上述部分地区伴有短时强降水,局地有雷暴劲风或冰雹等强对流气候。此外,华北、东北等地今日有雷雨气候,部分地区雨量可达中雨,局地大雨。
详细来看,中央气候台估计,今日,华南大部、江南南部、江汉、云南中东部、华北中部、东北地区东部和南部、新疆伊犁河谷等地部分地区有中到大雨,其间,广西东南部、广东西南部等地部分地区有暴雨或大暴雨。
明日,广东中东部、福建南部和东部、浙江东南部、台湾岛、湖南北部、云南西北部和南部、新疆伊犁河谷等地部分地区有中到大雨,其间,福建东南部、广东东南部滨海、台湾岛中北部等地部分地区有暴雨或大暴雨。
后天,南边降雨削弱,估计,江西中南部、福建大部、广东中东部等地部分地区有中到大雨,其间,广东东部、福建东南部、江西南部等地局地有暴雨。
气候部分提示,广东、广西等地部分地区今明日雨势较强,需留意防备局地强降雨和强对流气候或许引发的山洪、地质灾祸,大众雨天出行请留心交通安全,防备雷暴劲风等强对流气候的晦气影响。
广西暴雨,多地呈现内涝
5月19日,广西滨海遭受强降雨气候,钦州市龙门港镇降雨量打破该市历史纪录。此番降雨,广西南宁、防城港、北海均呈现内涝现象。
5月18日20时至5月19日7时,广西南宁市大部呈现暴雨到大暴雨、局地特大暴雨,市区呈现多处积水,多辆车被淹,不少人被积水困在路上。
据悉,5月18日23时以来,南宁市各级气候部分发布暴雨、雷电、雷雨劲风等预警信号27份,发布靶向预警短信7条。
南宁市气候台19日11时5分免除南宁城区暴雨赤色预警信号,提示留意防备强降水往后或许引发的次生灾祸。19日11时55分,南宁市气候台免除南宁城区雷电黄色预警信号,现在,雷雨云团已远离,对南宁城区影响完毕。
钦州龙门镇降雨破历史纪录
至19日清晨时段,钦州和北海亦相继发布暴雨赤色预警。据气候部分通报,18日白日到19日早上,桂北、桂中和滨海有暴雨、局地大暴雨,其间钦州市钦南区龙门港镇24小时累计雨量610.5毫米,打破钦州市历史纪录,该镇19日03时录得的1小时降雨189.6毫米,打破广西小时雨量历史纪录。
图源:@广西气候
与此一起,北海市亦暴雨不断。19日6时许,北海市区部分路段已积水严峻,有的水深已超越1米,消防人员搬运疏散了多名遇险人员后,对路途两边的涉水车辆进行了排查。在地形低洼处,消防部分还安置了高功率排涝车打开排涝作业。
广西3条河流3个站呈现超警洪水
广西壮族自治区水文中心19日介绍,受高空槽、低涡切变和地上冷空气一起影响,5月18日8时至19日10时,广西呈现一次大规模降雨进程,全区面降雨量49.6毫米,累计雨量较大的点有钦州市钦南区龙门港镇575.5毫米、南宁市武鸣区仙湖镇344.5毫米。
受降雨影响,郁江支流四塘河兴宁四塘水文站、西云江五塘水文站、青龙江楞仲水文站3条河流3个站呈现超警0.19米至1.59米的洪水。
38列旅客列车暂时停运
依据气候预报,国铁南宁局发动防洪应急呼应,组织38列旅客列车暂时停运。
据预测,此次降雨进程规模广、强度强、致灾危险高。国铁南宁局于5月17日20时起,在南昆线、田靖线、黔桂线、贵南高铁发动防洪Ⅳ级应急呼应;5月18日10时起在焦柳线、湘桂线永州至柳州、贵广客专、衡柳线、益湛线永州至梧州发动防洪Ⅲ级应急呼应,一起将黔桂线、贵南高铁的防洪Ⅳ级应急呼应提升至Ⅲ级应急呼应,管内其他路段发动防洪Ⅳ级应急呼应。
为保证铁路运输安全,5月18日19时至5月20日6时,组织南昆线、黔桂线、焦柳线、益湛线、玉铁线38列旅客列车暂时停运:
来历:央视新闻、我国新闻网、新华社、中央气候台、封面新闻责编:万健祎
校正:陶谦
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这令人联想到,前不久,制造“卖惨新闻”带货牟利的主播“凉山孟阳”及其团伙等8人获刑的案子。“苦情”背面的实情令人气愤:其不只假造卖惨人设,背面公司还经过直播出售冒充产品,获利超千万。
“太阳底下无新事”。卖惨并不是新鲜事物,一些“街边白叟走失”“学生钱包被偷”的桥段,都曾被指是暗地黑手导演的卖惨戏码。而跟着互联网的开展,卖惨也从线下转到了线上,一些博主专职发布催泪短视频,进行“悲情营销”,以完成引流、涨粉、变现。
那么,此类“卖惨新闻”,究竟耗费了什么?
一
虽然有关部分屡次出手管理,但“卖惨新闻”仍一再被“仿制”和传达,乃至构成了固定形式套路。背面的原因究竟是什么?
利益使然。在“流量经济”的逻辑中,流量是收益的条件,而要想夺人眼球、获取重视,窍门之一便是要调集心情、引发共情。卖惨牵动的是人们心里深处朴素的同情心、同理心,往往能取得较高的流量。卖惨的止境是带货,取得流量后,带货的意图就浮出水面。整理网上五花八门的“卖惨新闻”,“卖惨—流量—带货”俨然构成了一条老练的产业链。
“无依无靠的白叟”“山区生果滞销”......许多此类短视频演到最终都会出现一个购物链接,或许由主播出来直播带货。如曾引发言论重视,并遭到有关部分以虚伪宣扬、出售假货严肃处理的大凉山“卖惨带货”工作,拍照者编造“山区9岁孩子卖石榴”等短视频,以到达卖货意图。而所谓的“助农土特产”,许多都是从外地商场贱价进货而来的,冒充当地产品诈骗顾客。虽然此类乱象屡被整治,但为了捞金不择手法的大有人在。
进入门槛低。“局面一张图,内容全赖编”。在互联网信息技术高速开展的今日,制造一则“卖惨新闻”实在太简单了,一个并不高超的悲情剧本,一个衣冠楚楚的白叟或儿童形象,一所破落不胜的房子,一段煽情的音乐,有些“卖惨新闻”乃至只要一个画面,就可能在网络和言论的“雪球”效应下得到很多重视。
一些MCN安排不只具有现成剧本,还能依据主播的需求为其量身打造剧情,有的乃至还供给专业艺人。一场摆拍收成百万、千万流量,一旦一个论题火了,相同的内容就会批量出现。完成这些,并不需求多少本钱。
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